Ez a bejegyzés a motorfordulatszám jeladó működéséről és diagnosztizálásáról szól majd. A könnyebb fogyaszthatóság érdekében van a témáról egy videó is a blog youtube csatornáján.
A főtengely jeladóról lentebb egy bejegyzést is olvashattok ha esetleg az írott infószerzést részesítenétek előnyben…
Amennyiben először jársz a blogon, gondold meg, hogy lecsekkolod a többi bejegyzést is!
Continue readingEnnek a bejegyzésnek az előzménye is fenn van a blogon már…
De nyílván ha ki kellett szerelni bowdent akkor kell lennie majd váltóbowden beszerelés bejegyzésnek is… 🙂
Ha új vagy a blogon akkor lehet érdemes lecsekkolnod a többi bejegyzést is!
Ebben a bejegyzésben megmutatom, hogyan szedtem ki a váltóbowdent aColtból.
Ha új vagy a blogon, lehet érdemes lecsekkolnod más bejegyzéseket is!
Volt már bejegyzés a blogon az olajcsere kapcsán, és ezekben elmondtam, hogy járjunk el felelősen a leengedett olaj kapcsán.
Nyílván az autószerelő műhelyeknek megvannak a bejáratott partnerei akik segítenek a fáradt olaj elszállításában…
Ez a bejegyzés erről szól!
Continue readingA digitális multiméterek (DVOM) talán az egyik legszélesebb körben alkalmazott diagnosztikai műszerek.
Ha valaki kicsit is foglalkozik az ampervadászattal elektromossággal akkor annak biztos lapul legalább egy ilyen műszer a szerszámosládájában.
A lenti videóban megosztottam pár alap információt ezzel a műszerrel kapcsolatban.
Érdemes lehet elolvasni a bejegyzést is, mert itt is próbálok pár hasznos infót megosztani erről az eszközről.
Continue reading
© 2025 open the hood
Theme by Anders Noren — Up ↑
Legfrissebb hozzászólások