Ezt a bejegyzést annak szentelném, hogy elmondjam ki vagyok én, miről is szeretném ha szólna ez a blog és, hogy miért is kezdtem egyáltalán bele.
Olyan blognak képzelem amiben ki tudom élni az autóbuzériámat, megmutatva és leírva mit gondolok az aktuális autószerelő műhelyekről illetve miket csinálok én az autómon, hogy közlekedésre alkalmasan tartsam.
A nevem Krisz, és az én bejegyzésemet olvasod. Autószerelő vagyok, az autók szeretetét édesapámnak köszönhetem aki minden héten azért küzdött, hogy életben tartsa a Skoda 105L típusú gépsárkányunkat. Persze mindig ott legyeskedtem mellette és fülig érő szájjal adogattam neki a villáskulcsokat naphosszat és ámultam miközben ő rendbe rakta az autónkat. Ezeknek a gyerekkori élményeknek hála kötöttem ki a szakmámnál.
Elvégeztem az iskolát és elkezdtem dolgozni a szakmában ahol rájöttem, hogy az amit az iskolában leadnak neked, jó esetben annyira elegendő, hogy meg tudd különböztetni az autó elejét a hátuljától. Több márkafüggetlen autószervizben dolgoztam ahol aztán megfordult mindenféle kendácsolt csoda amit csak el tudsz képzelni, volt ott olyan Daewoo Racer amit kőművesek használtak és amikor rájöttek, hogy ereszt a tetőablak jól be glettelték mert jó lesz az úgy, voltak guruló hamutálak de tényleg, találkoztam olyan Punto-val amibe azért tettem bele a beülő fóliát, hogy ne legyen piszkosabb a munkaruhám és találkoztam “patyolat” Lincoln Navigatortól kezdve az Ferrari 460 Modena-n (nem is értem, hogy tévedt be hozzánk amúgy…) át sok autóval a munkám során… 🙂
Nagyjából helytálló 🙂
Ma már nem műhelyben dolgozom de maradtam az autós közegben. Úgy mondanám, hogy átkerültem a műhelyből arra a részre akiknek a családtagjait sokszor szidta az ember ha valami nem volt jól megírva a szerviz információban. 🙂 Tehát ha esetleg szerelés közben már ledobnád a szíjjat mert nem jössz rá hogyan csináld csak tedd ezt:
Nyugodj le és olvasd el a k@&va leírást 🙂
Viszont a gyermekkori szerelem ami a bütyköléshez köt nem múlt el sosem igazan. Jelenleg gépészmérnöki tanulmányaim folytatása mellett megmaradt a saját családi autóink szerelése mint feladat és ami még jobb néha a saját gyermekeim (kislányom és kisfiam) is csatlakoznak hozzám. Most, hogy Apa vagyok én lettem az aki a kisfiának és a lányának mutathatja meg azt, hogy mit tud APU megjavítani az autón és én lettem az aki megkéri a gyermekét arra, hogy hozd ide Apának a 15-ös csillagvillást, és én vagyok az is aki amikor már nagyon mérges arra a k..@va csavarra az önindítón ami nem akar kijönni akkor megkéri a gyerekeit, hogy most nézzék meg mit csinál Anya odabent és segítsenek neki… 🙂 És ezt nagyon élvezem, jó látni amikor a gyerekeid a saját székeik alá befekszenek és szerelőset játszanak csak úgy (még a lányod is!!) és ez nagyon tetszik!
Hagyjad fater megoldom! 🙂
Afféle hobbinak tekintem ezt a blogot ahol szeretnem bemutatni azt, hogy miként tudtok ti is elvégezni néhány karbantartási munkát a kocsitokon, így talán spórolva egy kis pénzt, esetleg a saját gyereketekkel tudtok egy kicsit szerelni mint Apa fia program (vagy Anya fia/ lánya 🙂 ). Arra azért figyeljetek, hogy amikor valamelyik csavar nagyon nem akarja az igazságot, mielőtt elkezdenetek káromkodni gyorsan küldjétek be a gyereket, hogy nézze meg Anya mit csinál odabenn… :))
A melókat megpróbálom lépésekbe szedve leírni és bemutatni azokat a dolgokat amire érdemes figyelni, legtöbb esetben kepékkel szeretném majd meg is mutatni hogy is néz ki a dolog a valóságban. Lesznek valószínűleg olyan bejegyzések is amik autókkal kapcsolatos gondolatokat vagy sztorikat elevenítenek majd fel esetleg szerszámok bemutatását célozza. Remélem élvezni fogjatok!
Ezen kívül szeretném itt kiélni majd az autó “buzériámat” és minden olyan témát ami megmozgatja a fantáziámat az autós világban valószínűleg itt fogom kiadni magamból, képekkel és útmutatásokkal. 🙂
Esetleg ha nektek is van autókkal kapcsolatos gyerekkori élményetek ami miatt bennetek van a benzin gőz írjátok le bátran hozzászólásként, szívesen elolvasnám!
Nekem például iszonyat maradandó élmény volt amikor édesapám megvette az új küszöböket a Skodára, be is állt az aknára annak rendje módja szerint, viszont még ezen kívül is fel kellett emelni az autót, hogy le tudjuk venni a kerekeket és mindenhez rendesen hozzá tudjon apu férni. Az autó aknán állt a küszöbök el voltak rohadva mint az állat így nem tudta a krokodil emelővel megemelni az autót az emelési pontoknál ugyebár, más megoldás kellett..
Keresett hát egy nagyjából 2 méteres elég vastag csövet és azt mint erőkart használva megemelte a kocsi hátulját majd az elejét is miközben én csúsztattam be a kocsi lengőkarjai alá a bakokat… Elképesztő volt ezt látni, tudod olyasmi ez, hogy legbelül minden gyereknek a saját apukája a legerősebb ember a világon és amikor láttam, hogy így megemeli az autónkat legbelül úgy éreztem, hogy mindez így is van 🙂
Remélem a továbbiakban is itt köszönthetlek majd!
Üdv,
Krisz
Vélemény, hozzászólás?