Most is egy kisebb csináld magad dologgal foglalkozom a blogon. Nemrég mind a kettő helyzetjelző izzóm megadta magát Patreszon, úgyhogy gondoltam megmutatom miképpen cseréltem ki őket. Remélem tetszeni fog!
Tehát a minap észrevettem, hogy egyik helyzetjelzőm sem világít a verdán így melóból hazafelé beugrottam és vettem izzót hozzá (E4-es 12V 5W). Mondjuk ez sem volt egyszerű eset mert rászaladtam először arra, hogy olcsóbban akartam megúszni a dolgot, így bementem a madarasteszkóba és megvettem a saját márkás izzókészletüket (meh… baromság volt), nos a probléma az volt, hogy minden izzó ami benne van fasza és használható Patreszon… igen… kivéve azt ami kéne… 😀 😀 Mekkora BÉÉÉNA! 😀 Na mind1 a rest kétszer fárad, elmentem és vettem Bosch készletet és abban már minden fasza.
Hogy, honnan tudhatod, hogy kiégett-e a helyzetjelző izzó a kocsidban? Mi sem egyszerűbb! Ha bekapcsolva (egyet kattintva a világítás kapcsolón) a helyzetjelzőt ezt látod…
Nos akkor tudod, hogy ez a problémád. 🙂 Na mindegy is azért annyira nem nagy probléma ez és szintén egy viszonylag könnyen megoldható dolog bárki számára. Szerszámok nemigen kellenek ehhez a dologhoz. Egyedül arra érdemes figyelni, hogy ne fogdossuk össze az izzó búráját piszkos kézzel miközben kicseréljük.
1. Lépés:
Motorháztetőt felnyitjuk és megkeressük a lámpa búra porvédő fedelét. Nálam ez a fedél úgy nyílik, hogy el kell csavarni balra és lehúzni a helyéről. A képen csak az egyik oldalt mutatom, a másikon is ugyanennyi a mutatvány. Annyival komplikáltabb ott, hogy azon az oldalon jobban útban van az akksi mint itt az egyéb dolgok.
2.Lépés:
Amint lekerült a porvédő, már előttünk is van az amit keresünk. A nyíllal jelöltem a helyzetjelző izzójának csatiját. Kivenni úgy kell, hogy a csatival együtt elforgatjuk balra az izzót koppanásig, aztán hátrafelé kivesszük a búrából.
3. Lépés:
Amint kint van a búrából az izzó, már látszik is mennyire szépen kiégett. Itt is annyi a titok, hogy nem rángatni kell mint Pistike a… kutyát az esőben ( 😀 ) hanem el kell forgatni a foglalatban majd kihúzni.
4. Lépés:
Az új izzót be helyezzük a foglalatba. Egy kicsit nyomni kell befelé és közben kell forgatni. Figyeljünk arra, hogy a kelleténél ne fogdossuk össze jobban az izzót. Esetleg érdemes lehet kesztyűt használni vagy ilyesmi.
5. Lépés: Vissza helyezzük a csatlakozóval együtt az izzót a búrába, majd az egészet jobbra forgatva rögzítjük ott.
Vissza tesszük a burkolatot és meg is vagyunk tulajdonképpen. Természetesen érdemes lecsekkolni, hogy minden rendben van-e az izzókkal. Nálam jól jött ki a dolog és minden klappol, így láthatóan sokkal jobb a helyzet amikor felkapcsolom a lámpákat a kocsin.
A kis szívást leszámítva a rossz izzókkal az elején, minden simán ment szerencsére. Remélem tetszett a mostani bejegyzés és találtatok benne olyan dolgot amit tudtok majd használni ti is. Van ötleted amit szeretnél látni a blogon? Lenne javaslatod a mostani bejegyzéssel kapcsolatban? Szívesen olvasnám! Írj kommentet! Van amúgy már Pinterest oldalunk is, nézz el oda is ha gondolod!
2021-08-01 at 18:44
szia ,
Mitsubishi Coltnál szeretnék helyzetjelző izzót cserélni. Az a kérdésem,hogy kivehetem-e , és hogyan az egész lámpablokkot az autóból? Ha nem veszem ki, akkor nagyon kevés helyem van a motortérben, alig fér el a kezem.
Kösz,
Tibi:)
2021-08-01 at 19:03
Szia Tibi!
Köszi, hogy olvasod a blogot!
Nem szükséges kivenni a lámpabúrát hozzá, én egy zégerfogóval vagy egy hosszabb csőrű kombinátfogóval szoktam megoldani a dolgot.
Ha úgy van szerintem egy csavarhúzó segítségével is ki tudod pattintani a helyéről az izzót.
Remélem tudtam segíteni!
Üdv,
Krisz