Ez a bejegyzés eléggé MacGyver szerű megoldással fog végződni, de ettől függetlenül sikeres lesz a végkifejlet. Amennyiben nem tudod ki az a MacGyver akkor nem is tudom, hogy mit mondjak… Talán ő lehet az egyetlen ember aki le tudná győzni Chuck Norrist egy fenyőtobozzal és egy használt fülpiszkálóval… Ha nem hiszed járj utána… 😀
Most, hogy kiröhögte mindenki magát a Dieter Bohlen frizurákon és a szar képminőségen kezdjünk is bele a bejegyzésbe… Hogy mondod? Dieter Bohlen sincs meg?! Na most, hogy eljátszottam a szokásos én időmben minden jobb volt blabla fost amivel a facebook is mindíg tele van tényleg belekezdek a lényegbe.
Az történt ugyanis, hogy egyik nap amikor gyanútlanul ültem a munkahelyemen, kaptam egy telefonhívást a feleségemtől ami nagyjából a következő képpen zajlott:
- Szia Édes!
- Szia!
- Reggel kiugrott a kilincs a csomagtér ajtajából és nem lehetett kinyitni emiatt az ajtót… Bent volt a gyerekek táskája meg minden, nem volt valami jó kezdés a napnak… meg tudnád nézni légyszi? Annyira szuperül meg tudsz szerelni mindent és biztos ez is menni fog pikk-pakk mert annyira szuper vagy de tényleg! Egy igazi villáskulcsos szuperhős vagy!
- Persze, hogy megnézem. Nem hiszem, hogy nagy baj lehet vele…
Mint a fent látható utolsó szóig igaz történetből (talán a dőlt betűs részben éltem az alkotói szabadsághoz való jogommal egy picit… 😀 ) is látszik ismét adódott téma a bloghoz. 🙂
Amíg nem néztem meg a kilincset addig úgy gondoltam, hogy csak szétugorhatott a kilincs, esetleg maga a mozgató kábelek estek szét az ajtóban. Így nemigazán számítottam nagyobb problémára ezzel a dologgal kapcsolatban.
Amikor hazaértem neki is álltam felderíteni mi is a helyzet a kis Bubi csomagtér ajatajával.
Először csak megpróbáltam vissza pattintani a kilincset a helyére, hátha csak ez volt a baj… Természetesen ettől nem lett öngyógyító a verda így nem volt mese, ki kellett szedni a kilincset a helyéről.
Gondolom a legtöbbeteknek megvan a Hollywood-i filmekben látott trükk, hogy minden csomagtartó ajtaja nyitható belülről is egy kis biztonsági retesz kioldásával… Na itt ilyen dolog nincsen… Pedig felgyorsította volna dolgokat egy picit azért… Lehet senki nem gondolta annó, hogy bárki belefér egy CZ3-as colt csomagterébe. Illetve ha bele is raknak valakit akkor az tuti csak feldarabolva fér bele, ott meg a biztonsági retesz úgyse segítene ugye… 🙂
Akárhogy is, nekem viszont bele kellett szuszakolnom a magam kis 2 méteres és 120 kg-os testét a csomagtérbe, mégpedig úgy, hogy a hátsó üléseken keresztül mászom be oda… 😀 Említettem már, hogy Bubi 3 ajtós kivitelű na mindegy vicces volt… Kicsit az a sztori ötlött fel bennem amikor Ace Ventura kibújik a mű rinocéroszból, csak a méreteim miatt inkább úgy nézne ki mintha az orrszarvú akart volna visszabújni Ace Ventura-ba… 😀
Na jó, térjünk a tárgyra!
Amit csináltam az a következő:
- Lépés: Mivel a csomagtartót sem a kulccsal sem máshogy nem tudtam kinyitni kívülről, így meg kellett próbálnom a kocsi belsejéből megoldani az ajtó kinyitását. Mint már írtam, Bubi egy 3 ajtós CZ3-as Colt, így annak érdekében, hogy bejussak a csomagtartóba le kellett, hogy döntsem az üléseket.
- Lépés: Most, hogy bejutottam a csomagtérbe, ki kellett találni miképpen is lehet leszedni az ajtó belső borítását. Mint kiderült 1 darab Torx-csavar és a 2 darab levehető szerelőnyílás eltávolítása után mindössze 11 darab patent tartja a helyén a burkolatot. Amikor a csavar és a levehető szervíznyílások darabjait levettem akkor már csak egyetlen határozott rántással le lehetett szedni a kárpit elemet az ajtóról. Meg kell jegyezzem, hogy elég szar hangja volt amikor lejött, de nem tört el egy patent sem szerencsére. 🙂
- Lépés: Ebben a pillanatban el is jutottam a zárhoz. Itt annyi dolgom volt, hogy a nyíllal jelölt kis kart elmozdítottam és abban a pillanatban a csomagtér ki is nyílt annak rendje és módja szerint.
- Lépés: Annak érdekében, hogy a kilincset el tudjam távolítani a kocsiból le kellett oldanom a zárat mozgató rudazatot a kilincsről. Ennek a lépését láthatjátok a lenti képen. Amit itt érdemes megjegyezni az az, hogy magát a fém rudazatot kell kitolni a rögzítőből. Ami a képen talán nem látszik az az, hogy a rudazatot úgy lehet kitolni a rögzítőfülből, ha a műanyag fület előbb elforgatjuk 90 fokkal.
- Lépés: Magát a kilincset 2 darab 10mm-es anyacsavar rögzíti az ajtóhoz. Ezeket csak le kell szedni, utána pedig óvatosan ki kell forgatni a zárat az ajtóból.
- Lépés: Amint a kezembe került a kilincs elég nyilvánvalóvá vált a probléma mibenléte.. Ugyanis egy szépen eltört kilincset lehet látni a képen. Itt azért egy kicsit megakadtam, mert nem igazán tudtam, hogyan oldjam meg a dolgot csere alkatrész nélkül… Persze bontóból néhány napon belül lehetne szerezni, de az nem segít a tényen, hogy a kis Mitsubishinek mennie kell másnap…
- Lépés: Végül úgy döntöttem, hogy megpróbálom megoldani a dolgot házilag annak érdekében, hogy használható legyen az autó. Sok veszteni valóm nem volt végülis.. A kilincs már így is szar volt szóval elrontani nem tudtam jobban, ha csak át nem megyek rajta az autóval is vagy valami. 😀 Szóval azt találtam ki, hogy készítek bele egy csapot ami össze fogja tartani a törött részeket. Ezt a csapot bele is ragasztottam az általam készített zsák furatba. Maga a csap egy réz csavarból készült amit méretre vágtam. Ez lett a végeredmény.
Ezután már csak annyi dolgom volt, hogy vissza szereljem a kilincset a helyére és rákössem a rudazatot is. Itt csináltm rajta egy “próba nyitást” annak érdekében, hogy lássam működik-e a dolog. Szerencsére minden jól működött így vissza is tehettem a belső borítást meg mindent a helyére. Mivel az összeszerelés tulajdon képpen teljesen megegyezik a szétszedéssel így azt itt most nem írnám le. Amire érdemes figyelni az az, hogy ne felejtsük el a zár mozgató rudazatát visszatenni a helyére és azt rögzíteni megfelelően, illetve, hogy ne törjük el a műanyag patentokat a belső burkolat felszerelése közben.
Az az igazság, hogy nagyon örültem amikor kiderült, hogy működik ez a megoldás, mert tényleg nagyon meg tudja nehezíteni az ember dolgát amikor egy ilyen dolog miatt nem tudja használni a csomagtatót.
Köszönöm, hogy elolvastad a bejegyzésemet!
Ha van valami amit megosztanál a bejegyzéssel kapcsolatban akkor nyugodtan írj hozzászólást!
Ha gondolod kövess Instagram-on vagy Twitteren!
Ha van valaki akivel megosztanád a blogot vagy a bejegzést akkor ne fogd vissza magad! 😀
2021-02-11 at 12:13
Üdvözöllek!
Szentesi László vagyok!
Lenne egy kérdésem:
Van a zárrésznél egy oldalsó fém rúd is ami az én autómban nincs ,az hová kapcsolódik,és mi a szerepe?Az nincs benne nekem,de valamit feszít,mert nélküle nem nyílik a csomagtér ajtó,ha rugóval helyettesítem,egy darabig nyit zár,utánna megint nem!
2021-02-11 at 12:22
Szia!
A leírásból sajnos nem tudom pontosan mire gondolsz, de ha esetleg le tudod fotózni az alkatrészt amire gondolsz és elküldöd privát üzenetben az Instagram-on(DM-ben) akkor szívesen megnézem és megpróbálok segíteni.
Üdv,
Krisz