Az az 1-2 ellenőrzés és karbantartási javaslat amiről ez a bejegyzés fog szólni nem túl nehezek, viszont úgy gondolom sok bosszankodástól és nehézségtől tudja megóvni az embert ha odafigyel arra milyen állapotban van az akkumulátor az autóban.
Kategória: Egyéb (Page 12 of 15)
Hol is kezdjem … Hosszú ideje nem volt új bejegyzés… És, ha őszinte akarok lenni ez a mai sem fog a szerelésről szólni teljesen. Inkább egy kicsit arról beszélnék, hogy mi is történt az elmúlt időszakban valamint, hogy mire számíthattok a blog kapcsán a jövőben.
A mai bejegyzés a benzin befecskendezés egyik matuzsálemével foglalkozik, a karburátorral. Mivel manapág nagy reneszánszát éli a régi vasak szögelése, így talán még hasznos is lehet ha az alapokat egy bejegyzésben megtalálhatjátok. Itt még ne számítsatok a dupla Weber-re meg ilyenek, ebben a bejegyzésben az elméleti alapokat fogom leírni, vagyis, hogy mi a dolga a karbinak és mit, hogyan csinál. Utána jönnek a következő bejegyzésben a finomságok is.
A mai bejegyzés arra fog koncentrálni, hogy bemutassa miféle folyadékok vannak az autóinkban és azokat, hogyan tudjuk leellenőrizni illetve feltölteni (utántölteni leginkább) ha arra szükség van. Remélem tetszeni fog!
1. Fékolaj, 2. Motorolaj, 3. Ablakmosó folyadék, 4. Hűtő folyadék, 5. Kormány szervó folyadék
De miért is fontos egyáltalán foglalkozni a különböző folyadék szintekkel a kocsiban? Nos azért mert egyes folyadékok (fékfolyadék, hűtővíz, olaj…stb) szintje tud információt adni az általuk hűtött, kent vagy bejárt rendszerek illetve fő alkatrészek állapotáról, míg más folyadék mint az ablakmosó pedig cserére vagy utántöltésre szorulhat esetleg az időjárási körülmények miatt kell cserélni (nyáriról télire leginkább). Így érdemes észben tartani, hogy néha egy-egy tankolás után vagy nagyobb út előtt nem árt rá szánni ezeknek a dolgoknak az ellenőrzésére 2 percet. Csapjunk is bele! Continue reading
Az emberek hajlamosak úgy viszonyulni az autójukhoz mint a térdükhöz… Amíg nincs vele baj nem érezzük a fontosságát annak, hogy vigyázzunk rá. Ez nem a legjobb megközelítése az autóink karbantartásának, ugyanis attól, hogy elvisz minket a verda A-ból B-be még nem biztos, hogy minden rendben is van vele. Előfordulhat, hogy alacsony az olajszint vagy vason vannak a fékek anélkül, hogy észrevennénk… Aztán egyszer csak, látszólag a semmiből… füstöl a motor, az asszony sír a gyerekek üvöltenek és álltok az M1-M7-nél elakadásjelzővel a Balatoni nyaralásra vezető úton… Na jó talán egy kicsit bulvárosítottam, de előfordulhatna ez is… Így hát szerettem volna összerakni számotokra egy 10-es listát ami tartalmazza az általam fontosnak tartott és (legtöbb esetben) otthon is ellenőrizhető dolgot amivel megelőzhetjük a fent vázolt probléma kialakulását. Mondjuk ettől még megtámadhat egy T-Rex 🙂 de én se tudlak mindenre felkészíteni…
Szóval sajnos nem elég a műszaki vizsga lejárta előtt 5 nappal észbekapni és megnézetni az autót… Persze ez is működhet, de akkor készüljünk fel a nagyobb kiadásokra. Continue reading
Please follow & like us :)
Legfrissebb hozzászólások